FA20 ターボ仕様エンジン ご予算と必要なパワーを相談しながら製作いたします
FA20ターボエンジン
【エンジン製作費用】
・50万円（税別）～ （ベースとなるエンジンに問題がない場合）
※ピストン・コンロッド・ガスケット・メタルなど交換します。
※オイルパン（ターボ用）・バッフル・サーモスタット交換
※オイル・クーラント等の消耗品は含みません
【タービンキット費用】
・タービンキット （例：トラスト T518キット 触媒付）
45万円（税別）～
『320～340馬力仕様』
ターボ仕様エンジン＋518タービン（517も可能）
燃料系ノーマル
ブースト１K
例）エンジン 50万円～
タービン 45万円～
セッティング 15万円～
『360～380馬力仕様』
ターボ仕様エンジン＋518タービン（517も可能）
フューエルアップグレード（インジェクター＋燃料ポンプ）＋12万円～
ブースト1.5K
例）エンジン 50万円～
タービン 45万円～
フューエルアップグレード 12万円～
セッティング 15万円～
『420馬力仕様』
ターボ仕様エンジン＋620タービン
フューエルアップグレード（インジェクター＋燃料ポンプ）
ブースト1.5K
例）エンジン 50万円～
タービン 55万円～
フューエルアップグレード 12万円～
セッティング 15万円～
『FA20改24仕様 450馬力～』
FA20に24の腰下を加工取付し、さらなるトルクとパワーを手に入れることができます。3000回転からほぼマックストルクを発生し高回転まで落ち込むことなくドリフトを容易にします。GP SPORTSダブルショートナックルアングルキットと共にドリフト上級者にはおすすめの仕様です。
製作費用：エンジン 80万円～ （デモカー仕様はTD06SHタービン）
『ニスモ6速ミッション換装』
ニスモ6速ミッションをZN系ミッションに組み込むことによりドリフトにベストなギア比と強度を提供してくれます。
製作費用：50万円～ （ニス６用一軸が必要になります。費用別途）
